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浜岛裕英的Rd.11F1匈牙利GP解说

2007年匈牙利GP 8月3日~8月5日进行
浜岛裕英(株)普利司通MS·MC轮胎开发部本部长
 
 

直线短,低速转弯多是匈牙利赛道的特点。去年本田车队时隔39年获得胜利成为当时的话题。

 

和摩纳哥GP一样,是一个要最大限度发挥下压力的赛道。从第二区域的第5弯到第11弯稳定且保持高速行驶是关键所在。

超低速抓地力低的赛道

弯道5~11稳定的速度是关键

匈牙利赛道是一个超低速抓地力非常低的赛道。尽管最终的弯道非常重要,但是第5弯到第11弯保持稳定高速行驶最为关键。路面比较平滑,由于是平时不太使用的赛道,路面有些脏。考虑到气温高,本来准备带入中性和软性轮胎的,但最终还是决定使用软性和超软性轮胎。


选用配方:超软性/软性
路况:平滑

Hungaroring
赛道长度:4.381km

圈数:70

赛程: 306.663km

●初赛:1986年 ●GP开赛数:21回

●匈牙利获胜最多车手:M.舒马赫(4胜)
●匈牙利获胜最多车队:威廉姆斯(7胜)

 

 
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