| 防止轮胎的偏磨耗 | |||
| 为更经济地使用轮胎，推荐进行轮胎换位。 | |||
| 轮胎换位的依据 | |||
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| 轮胎的偏磨耗是导致车辆颠簸和噪音的原因。 轮胎的磨损因装着的位置而有所不同。为使磨损度相对均匀，轮胎换位是不可缺少的事。 |
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| 换位的具体方法举例(参考) | |||||||||||
| 换位时，因车型和轮胎种类的不同而各异。 检查轮胎磨耗状况，若发现有偏磨耗的迹象即须进行位置交换。 |
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| 【轿车轮胎的位置交换图例】 | |||||||||||
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| (注1)如装着的前后轮胎为不同(包括轮胎负荷指数)规格，不可参照上述图例。 | |||||||||||
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| 为防止偏磨耗必须正确调整车辆的定位 | |||
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| 定位与偏磨耗的关系 | |||
| 车辆的支撑部位，由轮胎、轮辋和悬架构成。 特别是前轮，为保持操控稳定性，设有前束，外倾角等车轮定位装置。 |
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| ［支撑部位的变化］ | |||
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| ［发生形态…代表例］ | |||
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