轮胎的负荷是根据轮胎的构造、胎体强度以及使用气压和速度等，经过计算确定的。超负荷使用轮胎，会影响其寿命，导致轮胎过度生热。实践证明：超负荷10%寿命将降低20%；超负荷还会增大滚动阻力，超负荷30%，滚动阻力将增加45%-60%。
所以请不要超负荷使用轮胎。速度：轮胎主要是由高分子复合材料构成，温度升高会加速橡胶老化。汽车高速行驶时，会使整个轮胎的温度升高，从而导致胎面磨损加剧，实验证明：胎面温度升高1℃，胎面磨损增加2%。轮胎都有其设计的临界速度，当高速行驶达到这一速度时，轮胎就会出现“驻波”现象，这就是该轮胎的“临界速度”，如果在此条件下使用，轮胎很快就会发生爆破。为了安全，汽车是不允许超过轮胎设计速度使用的。轮胎的设计速度请查看胎侧标识。请不要超过轮胎的设计速度使用轮胎。
当然，有的驾驶者非常希望自己的车辆能够在速度上取胜，那么轮胎也可以帮到你。像普利司通的MY01系列的轮胎就满足了很多时尚人士的口味，不仅能够满足大家对于轮胎外观美观的要求，更加可以提高速度。同时，经过F1历练的RE050系列轮胎即使在高速行驶操纵时依然拥有优异安定性和静音性， 能够满足你对于速度和舒适的双重要求。
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| 可以参考如下的轮胎速度级别对照表: |
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速度级别 |
M |
N |
P |
Q |
R |
S |
T |
U |
H |
V |
W |
Y |
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速度（km/h） |
130 |
140 |
150 |
160 |
170 |
180 |
190 |
200 |
210 |
240 |
270 |
300 |
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