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Q:轮胎在冰路打滑的原因?
A:轮胎行驶在冰路遇到压力会形成水膜
防滑机理:
·首先看一下在冰面上,轮胎在冰面上行驶时,与轮胎接触的冰在温暖的轮胎和压力的作用下融化(结冰点-5℃左右),形成水膜,导致打滑。轮胎磨损后发泡橡胶中的气泡形成的小孔可以切割水膜,吸收水分,从而提高抓地力,防止打滑现象发生;
·新品轮胎花纹表面分布着很多细小的沟槽,也可以起到切割水膜,吸收水分的作用,防止新品刚使用时打滑;
·另外,很多贯穿花纹块的细缝花纹呈3D状向胎面胶内部延伸,当轮胎与路面接触时,细缝花纹在压力作用下张开,也可以提高抓地力。
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Q:轮胎在雪路打滑的原因?
A:雪很柔软,行驶中不易排雪
防滑机理:
·再看一下在雪路上,当松软的雪进入花纹沟时,在压力的作用下,柔软的发泡橡胶膨胀(花纹块),花纹沟内的雪被压实。一方面,雪被压实后增加雪柱断力;达到提高驱动力的目的,另一方面,随着轮胎旋转压力消失,膨胀的橡胶收缩,花纹沟内被压实的雪与花纹块之间发生松动,雪很容易排出,保证花纹沟的清洁畅通,确保抓地力。
·考虑到越野车轮胎的使用特点,LVR雪地胎的花纹沟还采用了阶梯状的3D花纹块,更加提高了雪柱断力及排雪的顺畅性。
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Q:随着轮胎的使用是否会变硬?
A:一般轮胎磨损后期因失去油分,轮胎变硬
·由于胎面采用发泡橡胶技术,可以始终保持橡胶的柔软,而不是象普通橡胶那样,轮胎使用后期变硬,因此效果持久!
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